Marshall Aerospace and Defense Group sada koristi tehnologiju 3D tiska od Stratasysa za proizvodnju dijelova spremnih za letenje za nekoliko svojih vojnih, civilnih i poslovnih zrakoplova - dok proizvodi specifičnu zemaljsku opremu po nižoj cijeni od aluminijskih alternativa. Tvrtka je trenutno jedna od najvećih privatnih i neovisnih zrakoplovnih i obrambenih tvrtki na svijetu.
Marshall već ima nekoliko komada 3D-tiskanih ductwork-a koji lete na jako izmijenjenim zrakoplovima, kao i držače za sigurnosne noževe i prekidače za interijere zrakoplova. 3D tiskanje dijelova odobrenih letom na zahtjev omogućuje tvrtki proizvodnju lakših dijelova od tradicionalnih metoda, znatno brže i jeftinije.
Prema Chrisu Bottingu, inženjeru za materijale, procese i proizvodnju aditiva tvrtke Marshall ADG, sposobnost stvaranja točnih, ponovljivih i pouzdanih 3D tiskanih dijelova koji koriste materijale odobrene od zrakoplovstva ključni su čimbenici u postizanju zahtjeva izvedbe koji su potrebni za uporabu u zrakoplovu.
“Kada proizvodimo na složenim inženjerskim programima, potrebna nam je metoda koja može učinkovito stvoriti precizan, složen, funkcionalan i lagan kanal uz minimalne troškove alata - to je mjesto gdje se 3D ispis savršeno uklapa. No, također moramo osigurati da će rad na kanalizaciji biti odobren od strane EASA [Agencije za sigurnost zračnog prometa Europske unije] za let ”, objašnjava Botting. “Kao rezultat toga, koristimo Stratasys Fortus 450mcFDM pisač i Ultem 9085 [polieterimid] smolu - čvrsti, ali lagani 3D tiskarski materijal s visokom termičkom i kemijskom otpornošću. To je ključno za prevladavanje strogih zahtjeva naše industrije, budući da sada možemo 3D dijelove ispisa sa željenim svojstvima plamena, dima i toksičnosti za uporabu u unutrašnjosti zrakoplova.
Tvrtka također koristi svoj 3D pisač Fortus 450mc, kupljen od tvrtke Stratasys UK za izgradnju konačnih dijelova na tlu.