Tim iz Tehnološkog fakulteta Sveučilišta u Singapuru (NUS) razvio je prvi azijski teleskopski četverotaktni drone. Zrakoplov je letio iznad 10 metara u test letovima i postigao kontrolirani let bez uporabe baterija.
Zrakoplov koji može poletjeti i sletjeti izravno bez potrebe za pistama - poput helikoptera i quadcoptera - privlačni su za osobne, komercijalne i vojne primjene jer zahtijevaju manje fizičkog prostora i infrastrukture u usporedbi s tradicionalnim zrakoplovima s fiksnim krilima. Tim iz Nacionalnog sveučilišta u Singapuru (NUS) postigao je veliki korak naprijed u istezanju sposobnosti quadcopter drones napajanje leta isključivo prirodnim sunčevim svjetlom.
Prvi u Aziji, trenutni prototip letio je iznad 10 metara testnih letova - viši od tipične zgrade od tri etaže - korištenje solarne energije bez baterije ili druge pohrane energije na brodu.
Ovaj drone na solarni pogon, koji je razvijen kao studentski projekt u okviru programa Inovacije i dizajn (iDP) na Tehničkom fakultetu NUS, može poletjeti i slijetati vertikalno bez pistu. Izrađen laganim materijalom od ugljičnog vlakna, quadcopter drone težine samo 2,6 kg, a površine oko 4 m2. Opremljen je s 148 pojedinačno karakteriziranih silicijskih solarnih ćelija i podupirao je okvir opremljen s četiri rotora.
Veliko zrakoplovno podvig
Rotacijski krilni zrakoplovi znatno su manje učinkoviti pri dizanju liftova u usporedbi sa svojim kolegama s fiksnim krilima. Dakle, dok su posljednjih godina bili primjeri solarnih zrakoplova, održivi 100-postotni solarni rotirajući zrakoplov koji može poletjeti i slijetati vertikalno ostaje glavni inženjerski izazov do danas.
"Naš zrakoplov je iznimno lagan za svoju veličinu i može letjeti tako dugo dok postoji sunčeva svjetlost, čak i satima. Za razliku od konvencionalnih četverotvornih dronova, naš se zrakoplov ne oslanja na baterije na vozilu pa stoga nije ograničeno vremenom leta. Njegova sposobnost da se sruši na bilo kojoj ravnoj površini i leti iz utjecaja na kontrolirani način pogoduje i praktičnoj primjeni ", rekao je izvanredni profesor Aaron Danner iz Zavoda za elektrotehniku i računarstvo u NUS-u, koji je nadzirao projekt.
Quadcopter drone sa solarnim pogonom može se kontrolirati daljinskim upravljanjem ili programiranim da letite samostalno koristeći GPS sustav ugrađen u zrakoplov. Zrakoplov se može potencijalno koristiti kao 'leteća solarna ploča' kako bi se osigurala izvanredna solarna energija za područja katastrofe, kao i za fotografiju, malu dostavu paketa, nadzor i inspekciju. Baterije se mogu uključiti za napajanje zrakoplovom kada nema sunčeve svjetlosti ili za punjenje tijekom leta kako bi se omogućilo rad kad je oblačno ili tamno. Drugi hardver kao što su kamere također može biti uključen za određene aplikacije.
Tim će nastaviti fino podešavanje zrakoplova radi daljnjeg poboljšanja učinkovitosti. S tim poboljšanjima nadaju se da će tehnologiju približiti komercijalizaciji.
