Ford je jedan od nekoliko velikih proizvođača automobila koji već koriste trodimenzionalni tisak. Nedavno je tvrtka prepoznata za svoj rad na 3D tiskanju. Prvi put, Automotive Innovation Awards natjecanje održano od strane Automotive Division of Society of Plastics Engineers (SPE) prepoznaje proizvodnju aditiva kao zasebnu kategoriju, a Ford je pobijedio sva tri finalistička mjesta.
Dijelovi koji su osvojili Ford finalističke točke uključuju akciju podizanja 3D injekcijskog kalupa za kalupe upotrijebljenu u novoj Rangerovoj podiznoj traci, značajci prozora poravnanja koja se koristi u Mustang kabrioletu 2017., a pomoć pri montaži liftova koristi se za izlazak iz Escape SUV i Fusion sedan. nisu proizvodni dijelovi - dva za montažu i jedan za alate, ali tehnologija je i dalje sastavni dio razvoja i proizvodnje proizvoda.
Ford je počeo eksperimentirati s 3D ispisom koristeći SLA 3D pisač kako bi napravio složene prototipove. a njegov rad se od tada razvio na korištenje FDM, SLS i 3D pijesak tisak.
