U Nacionalnoj luci, autonomni shuttle pod imenom Olli počeo je praviti svoje runde, bez vozača za upravljačem. Zapravo, vozilo nema ni upravljač.
Šatl je trenutno samo "pozvan", ali kasnije ovog ljeta bit će otvoren za javnost. Šatl je također na putu za zajedničku bazu Myers-Henderson Hall za 90-dnevni pilot program. "Budućnost je ovdje", rekao je David Woessner, potpredsjednik LM Industries, matične tvrtke Local Motors, koja proizvodi Olli.
Do sada, shuttle vozi samo trkom od 1,3 milje kroz grad, pod budnim okom "sigurnosnog stjuarda". Na kraju, plan je proširiti rutu kroz cijeli grad i otvoriti je javnosti. Woessner je rekao da će ove vožnje biti besplatne, kada budu dostupne javnosti.
Autobusi, koji mogu nositi između 8 i 12 osoba, djelomično su napravljeni 3D tiskovinom, koju je tvrtka nazvala povijesnom u priopćenju za 2017. godinu. Shuttle je daleko od demona brzine, postavljen na samo 12 milja na sat, iako ima maksimalnu brzinu od 25 milja na sat.
Woessner je rekao da šatl može popuniti "transportni jaz" u gradu.
"Nacionalna luka je relativno nedostupna iz perspektive mobilnosti", rekao je. "Osim ako ne posjedujete osobno vozilo. Nema javnog prijevoza. Nema stanice podzemne željeznice koja izravno dolazi u Nacionalnu luku."
Woessner je rekao da postoji i "sigurnosni argument" zbog kojeg bi se ti shuttleovi trebali koristiti. Kazao je kako u SAD-u svake godine u prosjeku ima 40.000 smrtnih slučajeva u prometu, od kojih je velika većina, 94%, zbog ljudske pogreške.
"Roboti na neki način mogu voziti bolje od ljudi", rekao je. "Zato što nemaju ometanja."
Dok je Olli relativno nov na našem području, već se koriste u ograničenom kapacitetu u dijelovima Australije i Sacramenta, CA.
