Nekoliko proizvođači razgovarali o 3d tiskani auto dijelova, ali Volkswagen je rekao da će ih koristiti u masovne proizvodnje vozila. Zahvaljujući brži i jednostavniji proces tiskanja metalnih dijelova, prema nedavnom priopćenju iz je proizvođač.
"HP Metal Jet" je zajednički razvijen od strane tvrtki za izradu fotografija, VW i dobavljač GKN prah Metallurgy.The tri marke skinuti veo njihov nov postupak ispisa na međunarodne proizvodne tehnologije u Chicago.Volkswagen je rekao da se nada da će početi ispis " strukturne komponente"za proizvodnju automobila u roku od dvije do tri godine.
Kao i drugi oblici 3D ispis, HP Metal Jet je "aditiv" proces, u kojem materijal se dodaje sloj po sloj da se formira dio. U tom slučaju materijal je metalni prah održava uz vezivo. U ostalim oblicima 3D Tiskanje materijala je rastopljen laserom. Međutim, novi proces vw i njegovih partnera je "pečeni" materijal u cijeli dio.
"Kompletna vozila će proizvoditi vjerojatno nije 3D pisač bilo prije, ali je broj i veličine dijelova iz 3D pisač će se značajno povećati", Martin Goede, VW glavu tehnologija planiranja i razvoja, rekao je u priopćenju. "Naš cilj je integracija tiskanih strukturnih dijelova u novu generaciju automobila što je prije moguće." "Dugoročno, možemo očekivati broj jedinica, komponente veličine i tehnički zahtjevi i dalje povećati na više od 100.000 jedinica godišnje."
Volkswagen također vidi 3D ispis kao način za prilagodbu automobila, nešto ford je obavio. Proizvođači automobila, objasnio je da se ključni fobs kao personalizirane stražnjih slova, gearbars i personalizirane fobs već može relativno lako proizvoditi. VW je rekao da planira ponuditi takve mogućnosti korisnicima "što prije moguće."
